Kış lastiğinden antifrize: Araçlar kışa hazır mı?
Kış aylarının gelmesiyle birlikte hava sıcaklıklarının düşmesi ve kar yağışının artması, araçlarda bakım ve kontrol ihtiyacını da artırdı. Araç bakım uzmanı Alperen Balcı, sürücüleri kış şartlarına karşı uyararak, motor, lastik, fren, antifriz ve aydınlatma sistemlerinin mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini söyledi.
Balcı, düşük sıcaklıklar, buzlu yollar, yoğun yağış ve tuzlu zeminlerin hem araçların mekanik performansını hem de sürüş güvenliğini doğrudan etkilediğine dikkat çekti. Aküden antifrize, lastiklerden fren sistemine kadar birçok parçanın kış aylarında ciddi bir sınavdan geçtiğini belirten Balcı, “Kışa girmeden yapılacak kapsamlı bir bakım, hem yolda kalma riskini azaltır hem de beklenmedik masrafların önüne geçer” dedi.
Antifrizin motorun donmasını engelleyen en kritik sıvı olduğunu vurgulayan Balcı, ideal karışım oranının genellikle yüzde 50 antifriz – yüzde 50 su olduğunu söyledi. Antifriz seviyesinin düşük ya da bölgenin kış şartlarına uygun olmaması durumunda, sistemdeki suyun donarak motor bloğu dahil ciddi hasarlara yol açabileceğini ifade etti. Soğutma sistemi kontrol edilirken radyatör, hortumlar ve bağlantı noktalarının da mutlaka gözden geçirilmesi gerektiğini kaydetti.
Soğuk havanın akünün kimyasal tepkimelerini yavaşlattığını belirten Balcı, zayıf akülerin özellikle soğuk sabahlarda araçların çalışmamasına neden olduğunu söyledi. Akü voltajı, şarj kapasitesi ve kutup başlarının temizliğinin mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini vurguladı.
Motor yağının da soğuk havalarda kalınlaştığını hatırlatan Balcı, üreticinin önerdiği düşük viskoziteli yağların tercih edilmesi ve yağ filtresinin mutlaka yenilenmesi gerektiğini ifade etti.
Kış aylarında kar ve buz nedeniyle lastik performansının ciddi oranda düştüğünü söyleyen Balcı, kış lastiğinin bir seçenek değil, güvenlik meselesi olduğunu belirtti. Kış lastiklerinde desen yönü, diş derinliği (en az 3 mm), lastik yaşı ve basıncın düzenli kontrol edilmesi gerektiğini ifade eden Balcı, sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde yaz lastiklerinin performans kaybettiğini ve fren mesafesinin uzadığını hatırlattı.
Kaygan zeminlerin fren sistemini daha fazla zorladığını dile getiren Balcı, balata, disk ve fren sıvısının kış öncesinde mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Kışın günlerin kısa ve havanın kapalı olması nedeniyle aydınlatma sisteminin eksiksiz çalışmasının hayati olduğunu belirten Balcı, farlar, sis farları, sinyal ve stop lambalarının kontrol edilmesi gerektiğini ifade etti.
Yoğun kar ve buzlanmada kar zincirinin önemine de değinen Balcı, zincirin araçta hazır bulundurulması ve kullanımının önceden öğrenilmesi gerektiğini vurguladı.
Görüş mesafesinin kışın en büyük risklerden biri olduğunu söyleyen Balcı, sertleşen silecek lastiklerinin mutlaka yenilenmesi, donmaya dayanıklı cam suyu kullanılması gerektiğini belirtti. Ayrıca kalorifer, havalandırma ve klima sistemlerinin de cam buğulanmasını önlemek ve sürüş konforu için kusursuz çalışması gerektiğini ifade etti.
Araç bakım uzmanı Alperen Balcı, kışa hazırlıklı girmenin hem can hem de mal güvenliği açısından büyük önem taşıdığını belirterek, sürücüleri düzenli bakım konusunda uyardı.
