Kavşaklara akıllı ışık
Deneme çalışması yapılan akıllı ışık ile kavşaklardaki trafik yükü azalacak.
Edirne Belediyesi bir ilke imza atıyor. Akıllı ışık sistemi ile kavşaklarda trafik sorunu çözülecek. Türkiye'de ilk defa Antalya ve Konya'da kullanılan ve Edirne'de denemeleri süren akıllı ışık sistemi ile kavşaklarda yoğun trafik akışı olan bölümde yeşil ışık sürekli yanarak trafiği rahatlatacak.
YEŞİL IŞIK SÜREKLİ YANACAK
Deneme çalışmaları başlayan akıllı sistem ile kavşaklarda bekleme sona erecek. Trafiğin yoğun olduğunu algılayan sistem hemen ışıkları yeşile dönüştürecek ve akış bitene kadar yeşil yanacak. Sistem ile ilgili bilgi veren İSSD şirketi sistem Mühendisi Çağrı Yüzbaşıoğlu, "Sistem, akıllı sistem olarak biliniyor. Antalya ve Konya Belediyesi sistemi kullanıyor. Bu sistemde trafiğin yoğun olduğu bölge taranıyor ve ışık o bölgede yeşile dönerek trafiği rahatlatıyor. Edirne'de şu anda Selimiye Hastanesi kavşağında deneme çalışmaların başladık ve ilk günden itibaren olumlu sonuç alındı. Deneme çalışmalarından sonra tüm kavşaklar için bu sistem oluşturulacak. Sistemin bir başka yararı ise kavşaklarda polisin görev yapmasına gerek kalmayacak" dedi. Sistem ile detaylı bilgi veren Yüzbaşıoğlu, "Nüfus artışına paralel olarak trafikteki taşıt sayısı da artmaktadır. Taşıt kullanımının artmasıyla birlikte, özellikle büyük şehirlerde, yoğun trafiğin ortaya çıkardığı birçok sorun, acilen önüne geçilmesi gereken bir hal almıştır. Trafik yoğunluğu, ulaşım süresinin uzamasına, bunun sonucunda, fazla yakıt tüketilmesine ve artan egzoz gazı salınımıyla çevre kirliliğine sebep olmaktadır. Bu sorunların önlenmesi veya en azından etkilerinin azaltılması amacıyla birçok sistem geliştirilmektedir.Görüntü tabanlı bir 'Tümleşik Akıllı Kavşak Yönetim Sistemi' olan CHAOS™, kavşaklardaki araç yoğunluğu ve ortalama araç hızı gibi verileri kullanarak trafik ışıklarının yönetilmesini sağlamaktadır. Sistem, kullanıldığı kavşaklarda, ortalama araç bekleme sürelerini %30'un üstünde bir oranda azaltmaktadır.
CHAOS™ temel olarak şu alt-sistemlerden oluşmaktadır:
1. SERIS, görüntü tabanlı araç sayım sistemleri,
2. CENTRIS, merkezi işlem birimi.
CHAOS™ içerisinde, kavşaktaki her yön için en az 1 adet SERIS araç sayım sistemi bulunmaktadır. Bu sistemlerden elde edilen, araç yoğunluğu ve ortalama araç hızı gibi veriler, CHAOS™'un merkezi olarak nitelendirilen CENTRIS merkezi işlem birimine iletilir. CENTRIS, üzerinde çalışan ve ISSD tarafından geliştirilmiş olan SINGULARIS algoritmaları sayesinde, kavşağa bağlı yönlerden hangisine yeşil ışık yakılacağını belirler. Bu bilgiyi Kavşak Kontrol Cihazına uygun bir komut ile göndererek, kavşağın dinamik olarak yönetilmesini sağlar. CENTRIS, basit anlamda, her kavşakta bulunan 'Kavşak Kontrol Cihazına' arayüzü bulunan ve yüksek işlem gücüne sahip bir elektronik karttır. Dört yönlü bir kavşak için standart CHAOS™ uygulamasında, birbirleriyle kablosuz olarak haberleşen 4 adet SERIS ve 1 adet CENTRIS bulunmaktadır." dedi.
16 YENİ ARAÇ GELİYOR
Bu arada ulaşım sorunun çözümü için ETUS tarafından 16 yeni araç hizmete sokulacak. 11 Ekim günü yapılacak olan tören hizmete başlayacak olan araçlar klimalı ve bir çoğu özürlüler için özel dizayn edilmiş durumda.
YEŞİL IŞIK SÜREKLİ YANACAK
Deneme çalışmaları başlayan akıllı sistem ile kavşaklarda bekleme sona erecek. Trafiğin yoğun olduğunu algılayan sistem hemen ışıkları yeşile dönüştürecek ve akış bitene kadar yeşil yanacak. Sistem ile ilgili bilgi veren İSSD şirketi sistem Mühendisi Çağrı Yüzbaşıoğlu, "Sistem, akıllı sistem olarak biliniyor. Antalya ve Konya Belediyesi sistemi kullanıyor. Bu sistemde trafiğin yoğun olduğu bölge taranıyor ve ışık o bölgede yeşile dönerek trafiği rahatlatıyor. Edirne'de şu anda Selimiye Hastanesi kavşağında deneme çalışmaların başladık ve ilk günden itibaren olumlu sonuç alındı. Deneme çalışmalarından sonra tüm kavşaklar için bu sistem oluşturulacak. Sistemin bir başka yararı ise kavşaklarda polisin görev yapmasına gerek kalmayacak" dedi. Sistem ile detaylı bilgi veren Yüzbaşıoğlu, "Nüfus artışına paralel olarak trafikteki taşıt sayısı da artmaktadır. Taşıt kullanımının artmasıyla birlikte, özellikle büyük şehirlerde, yoğun trafiğin ortaya çıkardığı birçok sorun, acilen önüne geçilmesi gereken bir hal almıştır. Trafik yoğunluğu, ulaşım süresinin uzamasına, bunun sonucunda, fazla yakıt tüketilmesine ve artan egzoz gazı salınımıyla çevre kirliliğine sebep olmaktadır. Bu sorunların önlenmesi veya en azından etkilerinin azaltılması amacıyla birçok sistem geliştirilmektedir.Görüntü tabanlı bir 'Tümleşik Akıllı Kavşak Yönetim Sistemi' olan CHAOS™, kavşaklardaki araç yoğunluğu ve ortalama araç hızı gibi verileri kullanarak trafik ışıklarının yönetilmesini sağlamaktadır. Sistem, kullanıldığı kavşaklarda, ortalama araç bekleme sürelerini %30'un üstünde bir oranda azaltmaktadır.
CHAOS™ temel olarak şu alt-sistemlerden oluşmaktadır:
1. SERIS, görüntü tabanlı araç sayım sistemleri,
2. CENTRIS, merkezi işlem birimi.
CHAOS™ içerisinde, kavşaktaki her yön için en az 1 adet SERIS araç sayım sistemi bulunmaktadır. Bu sistemlerden elde edilen, araç yoğunluğu ve ortalama araç hızı gibi veriler, CHAOS™'un merkezi olarak nitelendirilen CENTRIS merkezi işlem birimine iletilir. CENTRIS, üzerinde çalışan ve ISSD tarafından geliştirilmiş olan SINGULARIS algoritmaları sayesinde, kavşağa bağlı yönlerden hangisine yeşil ışık yakılacağını belirler. Bu bilgiyi Kavşak Kontrol Cihazına uygun bir komut ile göndererek, kavşağın dinamik olarak yönetilmesini sağlar. CENTRIS, basit anlamda, her kavşakta bulunan 'Kavşak Kontrol Cihazına' arayüzü bulunan ve yüksek işlem gücüne sahip bir elektronik karttır. Dört yönlü bir kavşak için standart CHAOS™ uygulamasında, birbirleriyle kablosuz olarak haberleşen 4 adet SERIS ve 1 adet CENTRIS bulunmaktadır." dedi.
16 YENİ ARAÇ GELİYOR
Bu arada ulaşım sorunun çözümü için ETUS tarafından 16 yeni araç hizmete sokulacak. 11 Ekim günü yapılacak olan tören hizmete başlayacak olan araçlar klimalı ve bir çoğu özürlüler için özel dizayn edilmiş durumda.