“En kolay ve en güvenli ticaret nasıl olur”
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Ziya Altunyaldız, Kapıkule, Hamzabeyli ve Pazarkule Sınır Kapılarında incelemelerde bulundu, Vali Hasan Duruer’i ziyaret etti
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Ziya Altunyaldız, Gümrük Muhafaza Genel Müdürü Yusuf Güney, Gümrükler Genel Müdürü Remzi Ahçin, GTİ Yönetim Kurulu Başkanı Arif parmaksı ve Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Müslüm Yalçın ile birlikte Edirne Valisi Hasan Duruer'i ziyaret etti.
Altunyaldız, ziyarette gazetecilere yaptığı açıklamada, başta Kapıkule olmak üzere Pazarkule ve Hamzabeyli gümrük kapılarının tüm sistemlerini yerinde görmek, incelemek ve varsa tıkanan süreçleri gözden geçirmek için Edirne'ye geldiklerini söyledi.
Türkiye'nin, dünyada en kolay ve en güvenli ticaret ülkesi olması için çalıştıklarını anlatan ve bu vizyon çerçevesinde bir ekip kurduklarını anlatan Altunyaldız, ”En kolay ve en güvenli ticaretin gerçekleştirilmesi kapsamında dünyanın en iyi uygulamaları nerede var, kaç noktada araçlar ve yolcular duruyor, hangi işlemler yapılıyor ve rekabetçi uygulamalar neler, ülkemizin ihracatını artırabilmek ve ticaret erbabını rekabetçi kılabilmek için ilave yapabileceğimiz çalışmaların neler olduğunu tespit etmeye çalışıyoruz. Yeni kapılarda uygulayacağımız süreçleri, hali hazırda çalışan kapılarda uygulayabilme adına süreçleri nasıl dönüştürebileceğimizi göreceğiz”dedi. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ile yaptıkları çalışmalar kapsamında sınır kapılarındaki ‘yap-işlet-devret' modeliyle yenilendiğini ifade eden Altunyaldız, “Kamu-özel sektörün işbirliği ile yapılan yenileme modeli, Birleşmiş Milletler Avrupa Konseyi, Avrupa Güvenlik ve İşbirliği Teşkilatı tarafından dünyada örnek gösterildi. Hakikaten etkin hizmet verme anlayışını bir anlamda yakalamış oluyoruz. Önümüzdeki dönemde 4 gümrük kapımız ve bir iç gümrüğümüz olmak üzere 5 kapımızı daha yenilemiş olacağız. Özellikle şu an İstanbul'da hizmet verdiğimiz Halkalı Gümrük İdaresi'ni Çatalca'ya taşıyacağız. İnşallah Aralık içerisinde temelini atmaya çalışıyoruz. Bunun yanında doğuda 4 tane kapımız Dilözü, Çıldır Aktaş, Esendere ve Kapıköy sınır kapılarımızı yenilemiş olacağız. Buna ikinci halka dediğimiz 8 kapımız daha var. Bunlar da tamamlanınca bütün kara gümrük kapılarımızı yap-işlet-devret modeliyle yenilemiş olacağız” diye konuştu. “TEK TUŞLA OLACAK” Altunyaldız, Türkiye'deki sınır kapılarında uygulanan sistemde, 6 noktada araçlar dururken, bunu, yeni kapı konseptinde 3'e düşürdüklerini ifade etti.
Sistemin daha da geliştirilerek işlemlerin tek noktadan yapılabileceğini anlatan Altunyaldız, şunları kaydetti:
“Aslında başlangıçtaki ve sondaki muhafaza kontrollerini sadece bir bilgisayar tuşuna basmadan ibaret olduğunu düşünürsek tek noktaya düşüreceğimizi de ifade etmek isterim. Yeni konsepte çalışmalarımız budur. Gümrük kapılarında tek noktada çalışmaları bitirmek ve ticaret erbabını rekabetçi kılabilmek istiyoruz. Süreçleri yeninden değerlendirip etkin olmayan süreçleri sitem dışına iteceğiz. Bu kapımızda 1 Aralık itibariyle Avrupa Birliği ile ortak transit rejimini başlattık.” Altunyaldız, bunun, özellikle AB ile olan taşımacılıkta elektronik sistemlerle taşıyıcıya ve eşyaya ilişkin bilgilerin önceden akışına dönük bir uygulama olduğunu anlatarak, “Tır başına maliyet, 136 avrodan, 30 avroya düşüyor ve tır başına 106 Avro tasarruf var. Toplama baktığımız zaman bu sisteme geçtiğimiz için yılda 100 milyon dolarlık bir tasarruf söz konusu. Berlin'den çıkan bir araç, Ankara'ya ya da Türkiye'nin başka bir noktasında gelecekse aracın çıktığı andan itibaren eşya ve taşıyıcıya ilişkin tüm bilgiler, güzergahtaki tüm kapılara akıyor” ifadesini kullandı.
Ziyaret sonunda Edirne Valisi Hasan Duruer, Altunyaldız'a porselen tabak hediye etti. Altunyaldız daha sonra Kapıkule, Hamzabeyli ve Pazarkule'de incelemelerde bulundu.
Türkiye'nin, dünyada en kolay ve en güvenli ticaret ülkesi olması için çalıştıklarını anlatan ve bu vizyon çerçevesinde bir ekip kurduklarını anlatan Altunyaldız, ”En kolay ve en güvenli ticaretin gerçekleştirilmesi kapsamında dünyanın en iyi uygulamaları nerede var, kaç noktada araçlar ve yolcular duruyor, hangi işlemler yapılıyor ve rekabetçi uygulamalar neler, ülkemizin ihracatını artırabilmek ve ticaret erbabını rekabetçi kılabilmek için ilave yapabileceğimiz çalışmaların neler olduğunu tespit etmeye çalışıyoruz. Yeni kapılarda uygulayacağımız süreçleri, hali hazırda çalışan kapılarda uygulayabilme adına süreçleri nasıl dönüştürebileceğimizi göreceğiz”dedi. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ile yaptıkları çalışmalar kapsamında sınır kapılarındaki ‘yap-işlet-devret' modeliyle yenilendiğini ifade eden Altunyaldız, “Kamu-özel sektörün işbirliği ile yapılan yenileme modeli, Birleşmiş Milletler Avrupa Konseyi, Avrupa Güvenlik ve İşbirliği Teşkilatı tarafından dünyada örnek gösterildi. Hakikaten etkin hizmet verme anlayışını bir anlamda yakalamış oluyoruz. Önümüzdeki dönemde 4 gümrük kapımız ve bir iç gümrüğümüz olmak üzere 5 kapımızı daha yenilemiş olacağız. Özellikle şu an İstanbul'da hizmet verdiğimiz Halkalı Gümrük İdaresi'ni Çatalca'ya taşıyacağız. İnşallah Aralık içerisinde temelini atmaya çalışıyoruz. Bunun yanında doğuda 4 tane kapımız Dilözü, Çıldır Aktaş, Esendere ve Kapıköy sınır kapılarımızı yenilemiş olacağız. Buna ikinci halka dediğimiz 8 kapımız daha var. Bunlar da tamamlanınca bütün kara gümrük kapılarımızı yap-işlet-devret modeliyle yenilemiş olacağız” diye konuştu. “TEK TUŞLA OLACAK” Altunyaldız, Türkiye'deki sınır kapılarında uygulanan sistemde, 6 noktada araçlar dururken, bunu, yeni kapı konseptinde 3'e düşürdüklerini ifade etti.
Sistemin daha da geliştirilerek işlemlerin tek noktadan yapılabileceğini anlatan Altunyaldız, şunları kaydetti:
“Aslında başlangıçtaki ve sondaki muhafaza kontrollerini sadece bir bilgisayar tuşuna basmadan ibaret olduğunu düşünürsek tek noktaya düşüreceğimizi de ifade etmek isterim. Yeni konsepte çalışmalarımız budur. Gümrük kapılarında tek noktada çalışmaları bitirmek ve ticaret erbabını rekabetçi kılabilmek istiyoruz. Süreçleri yeninden değerlendirip etkin olmayan süreçleri sitem dışına iteceğiz. Bu kapımızda 1 Aralık itibariyle Avrupa Birliği ile ortak transit rejimini başlattık.” Altunyaldız, bunun, özellikle AB ile olan taşımacılıkta elektronik sistemlerle taşıyıcıya ve eşyaya ilişkin bilgilerin önceden akışına dönük bir uygulama olduğunu anlatarak, “Tır başına maliyet, 136 avrodan, 30 avroya düşüyor ve tır başına 106 Avro tasarruf var. Toplama baktığımız zaman bu sisteme geçtiğimiz için yılda 100 milyon dolarlık bir tasarruf söz konusu. Berlin'den çıkan bir araç, Ankara'ya ya da Türkiye'nin başka bir noktasında gelecekse aracın çıktığı andan itibaren eşya ve taşıyıcıya ilişkin tüm bilgiler, güzergahtaki tüm kapılara akıyor” ifadesini kullandı.
Ziyaret sonunda Edirne Valisi Hasan Duruer, Altunyaldız'a porselen tabak hediye etti. Altunyaldız daha sonra Kapıkule, Hamzabeyli ve Pazarkule'de incelemelerde bulundu.